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何为“千点竞赛”?斯堪尼亚的引入是否会“掀起波澜”

日期:2019-09-03     来源:det365亚洲之友网     作者:王力维

9月2日,斯堪尼亚在北京举行以“非常斯堪尼亚”为主题的媒体评测活动,本次活动首次将欧洲规模最大、最权威的det365亚洲驾驶评测概念“千点竞赛”引入到中国。对于本场赛事,有部分人或许感到陌生,今天,《det365亚洲之友网》记者在此为大家详细解读一下这场“千点竞赛”。

 

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何为“千点竞赛”

 

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“千点竞赛”起源于汽车发源地德国,由发行《Lastauto Omnibus》和《Fernfahrer》的德国ETM Verlag出版集团主办,协办单位包括多家欧洲权威行业杂志,致力于为全球det365亚洲品牌及用户提供公正、客观、专业的det365亚洲评测结果,因为该测试在欧洲的总分为1000分,所以“千点竞赛”的称号由此而来。

 

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受到一些包括场地和时间的客观条件的限制,无法将千点竞赛全部评测项目落地,所以斯堪尼亚在介绍竞赛的评测方法时只选取了其中部分项目,总计500分。本次评测主要围绕驾驶室、操控性、性能、经济性、生产力、安全性这六个维度进行评测,评测种类又有静态评测、场地评测、道路评测、安全评测、TOE(整体运营经济)评测五个模块。


“千点竞赛”引入中国有何意义

 

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在欧洲,“千点竞赛”已经拥有一套非常完善的评测体质。欧洲det365亚洲的品牌数量并不多,提及拥有“公路之王”称号的斯堪尼亚,欧洲用户对该品牌拥有充分的了解和认知,反观国内,虽说斯堪尼亚在中国已经驻扎多年,但多数的国内用户对于斯堪尼亚的了解只停留在了“好车”的主观层面,至于“好”在哪里,大多却浑然不知。

 

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将“千点竞赛”引入中国,斯堪尼亚以自己的产品为例,用最直观、最细致的评测形式,使产品的性能可视化,让用户清晰的了解各项性能,通过这场评测,能够让用户根据自己的实际情况,更精准的选择适合自己的车型,经过测试后,每家媒体对于斯堪尼亚的产品都会有一定的认知,媒体以不同的角度对产品进行宣传,对于提升斯堪尼亚的品牌认知度无疑也是锦上添花的好事一桩。


全新一代斯堪尼亚R450大展异彩

 

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本次测评中用于道路测试环节的车型为全新一代斯堪尼亚R450,曾连续三次摘得“年度绿色det365亚洲奖”桂冠,凭借百公里仅23.25升的最低平均油耗、738克/公里的最低温室气体排放量,以及80.42公里/小时的最高平均车速的优异表现,被评为最节油和最环保的重型det365亚洲。

 

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都说,“不到长城非好汉”,北京的长城脚下,由于拥有大量的陡坡、回头弯、长下坡等路段,因此,本次评测的场地评测地点选择在这里,对车辆的性能也是一项极佳的考验,可以综合考量车辆的操控性、动力、舒适性等方面的表现。


本次发布会后,道路评测环节亦将启动,以北京为起点,斯堪尼亚道路评测会穿过丘陵跨过长江,途经济宁、郑州、合肥、长沙、南昌、丰城、厦门七大城市,最终对油耗、尿素消耗量等方面的变现结果进行解读,其目的就是最大程度的模拟实际运输状态,以中国的道路形式表现斯堪尼亚的性能,这些数据这也是TOE中重要的一部分,更对用户具有参考价值。

 

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总体来说,“千点竞赛”的引入不仅让用户更直观的了解产品,更多的是为了带给中国市场一个成熟的、全新的针对重型det365亚洲的评测概念,同时我们期待,斯堪尼亚能在后续道路评测环节有“不凡”的表现。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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